企業(yè)動(dòng)態(tài)
皮帶輸送機(jī)在輸送物料時(shí)，可以進(jìn)行單臺(tái)輸送或是與其他的輸送設(shè)備進(jìn)行相組合，組成復(fù)雜的物流輸送系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行輸送物料。由于皮帶輸送機(jī)在進(jìn)行礦產(chǎn)行業(yè)輸送礦物質(zhì)時(shí)其機(jī)械底部帶滑撬的，可以進(jìn)行橫向移動(dòng)的皮帶輸送機(jī)，這種皮帶輸送機(jī)是沒(méi)有地腳的基礎(chǔ)，可以進(jìn)行整體移動(dòng)，其適應(yīng)性超強(qiáng)，我們稱(chēng)之為移動(dòng)皮帶輸送機(jī)。
移動(dòng)皮帶輸送機(jī)起源于德國(guó)發(fā)展起來(lái)的，由于褐礦具有著松軟地質(zhì)的特征，非常適全采用生產(chǎn)能力大并且能夠連續(xù)工作的斗輪挖掘機(jī)。當(dāng)斗輪挖掘機(jī)一面切割煤層一面不斷向前移動(dòng)的時(shí)候，必須采用能夠整機(jī)移置的帶式輸送機(jī)配套，使挖出的煤不間斷的運(yùn)走，同時(shí)斗輪挖倔機(jī)在挖掘煤層上方的表土后，還要堆放到高位的排土場(chǎng)，這時(shí)又要使帶式輸送機(jī)與排土機(jī)配套排棄廢土，因此發(fā)展了可在工作面整機(jī)橫向移置的帶式輸送機(jī)。
移置式帶式輸送機(jī)與普通帶式輸送機(jī)的區(qū)別在于隨著生產(chǎn)的需要，在不拆卸機(jī)械、輸送帶、電氣等設(shè)備的情況下可進(jìn)行整機(jī)的橫向或扇形移動(dòng)。移置式帶式輸送機(jī)沒(méi)有地腳螺栓，通過(guò)滑橇來(lái)支撐中間架、托輥、帶式輸送、物料等荷載，全程采用吊掛托輥組，可有效防止設(shè)備移動(dòng)時(shí)造成機(jī)架的永久變形，這種結(jié)構(gòu)的帶式輸送機(jī)解決了露天礦山因環(huán)境惡劣、工作地面不平坦等帶來(lái)的一系列問(wèn)題。
在露天礦連續(xù)開(kāi)采工藝中，移置式帶式輸送機(jī)是作為采掘場(chǎng)和排土場(chǎng)的工作面輸送機(jī)。移置式帶式輸送機(jī)具有運(yùn)送費(fèi)用低，運(yùn)輸能力高，爬坡能力強(qiáng)，工作效率高，可連續(xù)作業(yè)，自動(dòng)化操作等特點(diǎn)。這種新型可移置帶式輸送機(jī)的特點(diǎn)是不需要拆卸機(jī)械，電氣設(shè)備及膠帶的情況下就可以進(jìn)行整機(jī)移動(dòng)，從而大大縮短連續(xù)開(kāi)采工藝的作業(yè)時(shí)間。移置式帶式輸送機(jī)的出現(xiàn)，促進(jìn)了露天開(kāi)采技術(shù)不斷發(fā)展，是連續(xù)運(yùn)輸工藝中重要的設(shè)備之一。
以往移動(dòng)皮帶輸送機(jī)，每個(gè)中間架的4條支腿都用螺栓固定在鋼枕上，為了防止中間架變形，支腿底部還沿對(duì)角線(xiàn)用小角鋼連接起來(lái)，當(dāng)膠帶機(jī)用移設(shè)機(jī)作整體移設(shè)時(shí)，膠帶機(jī)中心線(xiàn)必然會(huì)形成不斷移動(dòng)的曲線(xiàn)，處在曲線(xiàn)區(qū)間的軌枕會(huì)作平行四邊形變形，即相鄰兩軌枕將成為平行四邊形的兩對(duì)邊而不再是長(zhǎng)方形的對(duì)邊。曲線(xiàn)區(qū)的軌枕間距也因鋼軌的斜曲而發(fā)生變化。在膠帶機(jī)的移設(shè)過(guò)程中，每根軌枕都會(huì)多次進(jìn)出曲線(xiàn)區(qū)，一移設(shè)，軌枕兩旁就撒滿(mǎn)了被剪斷的螺栓，安裝在支腿上的斜撐也被全部擠折或拉斷，只得拆除，接下去便是中間架變形，迫使膠帶機(jī)在完成移設(shè)作業(yè)后還要對(duì)變形中間架進(jìn)行一次全面檢查和修復(fù)，本文即對(duì)此問(wèn)題提出改進(jìn)意見(jiàn)。 http://m.hqjnkj.com/皮帶輸送機(jī)技術(shù)整理發(fā)布。
