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機架是帶式輸送機當中用業(yè)支承滾筒及承受輸送帶張力的裝置。帶式輸送機機架有落地式和繩架吊掛式兩種結構。落地式機架又有固定式和移動式兩種。浪倉主要是采用移動落地式機架。帶式輸送機的機架是用角鋼和槽鋼焊接而成的結構件。按照機架的用途，可以分為頭架、地架、中間架和驅動裝置架。
1、機架有四種結構如圖1所示?？梢詽M足帶寬500-1400m、傾角0°~18°圍包角190°~210°多種形式的曲型布置，并且能夠與漏斗配套使用。
a、01機架：用于0°~18°傾角的頭部及頭部卸料滾筒。選用時應該進行標注角度。
b、02機架：用于0°~18°傾角的尾部改向滾筒或中間卸料的傳動滾筒。
c、03機架：用于0°~18°傾角的頭部控頭滾筒或頭部卸料傳動滾筒，圍包角小于或等于180°
d、04機架：用于傳動滾筒設在下分支的機架。可用于單滾筒傳動，也可以用于雙滾筒傳動（兩組機架配套使用）。圍包角大于或等于200°。
e、01，02機架適于帶寬500-1400mm；03，04機架適于帶寬800-1400mm.
2、本系列機架適用于輸送帶強度范圍；CC-56棉帆布3-8層，NN-100-300尼龍帶及EP-100-300聚酯帶3-6層；鋼繩芯帶ST2000以下。
3、滾筒直徑范圍：500-1000mm。
4、中間架（如圖2）用于安裝托輥。標準長度為6000mm，非標長度為3000-6000mm及凸凹弧度中間架；支腿有I型（無斜撐）、H型（有斜撐）兩種。中間架和中間架支腿全部采用螺栓聯(lián)接，便于輸送和安裝。
中間架為螺栓聯(lián)接的快速拆裝支架，它由鋼管、H型支架、下托輥和掛鉤式槽形托輥進行組合而成，是機器的非固定部分，鋼管作為可拆卸的機身，用彈性柱銷架設在H型支架的管座當中。柱銷固裝在鋼管上，只是打入的位置適當轉動鋼管，就能非常方便的從管座當中抽出或放入。
帶式輸送機的槽形托輥的兩端架工成矩形，這樣就可以把單個滾筒放進機架當中，即可以定位又可以起到固定的軸的作用。因為皮帶輸送機的滾筒很多，損壞也是經(jīng)常，當輥子需要進行維修時，就可以快速取下，以便于維修和更換，對輸送很小，提高了工作效率，這就是快速拆裝的特點。
中間架作為輸送機架的一部分，輸送機架的選型即決定了中間架的模式。輸送機的機架隨著輸送機類型的不同而不同，有落地式和吊掛式，而落地式又有鋼架落地式和繩架落地式，吊掛式有鋼架調掛式和繩架吊掛式等種類。本皮帶輸送機是屬物DTII型固琮式，選用鋼架落地式機架。該種機架機身機構簡單，節(jié)省鋼材，安裝、拆卸方便，不易跑偏等特點。
頭架是用來安裝驅動滾筒，其側面與驅動裝置架組裝在一起。尾架用以安裝尾部滾筒，尾架的結構所采用的拉緊裝置有關，所以應當根據(jù)所采用的拉緊裝置來選擇尾架。中間架用以安裝上、下托輥，它是由一節(jié)節(jié)的組裝而成。標準設計當中，中間架有標準和非標準兩種規(guī)格，標準中間架長為6000mm，非標準中間架長為3000-6000mm。中間架的兩端與頭架和尾架相接。中間架寬度比輸送帶寬300-500mm，中間架的高度一般為550-650mm。http://m.hqjnkj.com/帶式輸送機技術整理發(fā)布。
